Den nye 500 er Euro 5
og skal ikke betale...

Økopasset er obligatorisk i Milanos centrum
mandag til fredag mellem
7.30 og 19.30.



80% af bilerne, der kørte ind i Milanos centrum onsdag den 2. januar slap for afgiften - biler med forureningsfiltre og de nyeste Euro-klasser er nemlig fritaget for økopasset.

Milano kommune regner med at 36.000 biler dagligt skal betale afgift for kørsel i centrum.
Der kører dagligt omkring 90.000 biler i Milanos centrum.



Kommunen regner med at tjene 24 mill. euro på økopasset i 2008, og lover at en del af pengene skal gå til at styrke den offentlige transport i byen.

Selve økopas-systemet forventes at koste byen 7 mill. euro årligt.

Den 2. januar havde Økopas kontoret allerede modtage 76.000 forespørgelser om fritagelse for afgiften - handlende, handicappede og andre kan få denne fritagelse.

Fra den 2. januar 2008 skal forurenende biler udstyres med et "Ecopass", når turen går til Milano centrum.

Økopasset kan købes online, i aviskiosker, tobaks-barer og hos ATM - Milanos trafikselskab.

Det er kun den historiske del af centrum af Milano, der er omfattet af det nye økopas - og italy.dk anbefaler varmt at man helt slipper udenom problemet ved at parkere bilen ved nogle af de store parkeringshuse ved byens metro-stationer, og tager metro eller sporvogn til centrum, og dermed undgår en stressende ferieoplevelse.

Der er 43 indgange til økopas-zonen, hvor det med kameraer kontrolleres, at bilerne har deres økopas i orden.


Fungerer systemet efter hensigten forventes det, at der bliver 10% mindre trafik i centrum-zonen og 30% mindre forurening.

Kritikkere af systemet mener ikke resultaterne står mål med indsatsen, og at det i øvrigt er umoralsk, at man mod betaling får lov til at forurene.

-syl